摩拜ofo之争让位运营比拼：补贴、红包一样没少

共享单车的生意让大大小小的自行车厂商喜上眉梢。号称完善产业链“大共享”的ofo在车厂 合作方面十分积极。2017年，ofo给天津富士达自行车公司下了1000万辆订单，2月就完成了40万辆的供应，4月19日，ofo与富士达宣布正式合 作，专门提供数十条生产线，每年产能将超千万;近日，又宣布与凤凰达成战略合作协议，凤凰将在二者华东地区的合作研发和制造基地提供500万单车年产能， 帮助ofo向国外投放100万辆共享单车。另外，ofo与700Bike建立了合作，小米投资后，也表示将进行硬件和供应链方面的协同。

摩拜在推出轻骑版本后，就找到天津爱玛作为合作厂商，后者今年获得摩拜500万辆订单。1月，摩拜与富士康宣布合作，富士康将专门开辟摩拜单车生产线， 预计年产可达560万辆。在产业链方面，摩拜更注重制造之外的步骤。5月4日，摩拜与中国再生资源开发有限公司签约，将在共享单车回收拆解和再利用领域等 方面展开合作;5月12日，又与陶氏化学(中国)达成合作，获得陶氏创新、一体化的新产品、新材料支持。

除了产业链，各地区政府部门、 线下多个场景陆续加入共享单车合作者行列。摩拜近日就与成都交警、东莞厚街镇政府等方面签署战略合作，并携手嫣然天使基金开启“公益骑行”。ofo更是与 联合国开发计划署(UNDP)签订合作备忘录，在全球范围内发起“一公里计划”，推广节能环保的单车出行方式，还与共享办公行业企业优客工场达成合作打造 办公出行生活半径。

打开平台接口

谈及对摩拜影响最直接的资源伙伴，非腾讯莫属。摩拜是在微信上最早一批上线的小程序 之一;2月23日，又与腾讯微信联合宣布接入“扫一扫”开锁;3月29日，摩拜入驻微信钱包，占据推广位第一的位置。借助微信的力量，摩拜4月活跃用户增 速超200%，增2400万用户。

另一边，ofo 4月27日接入滴滴出行，双方在用户注册、认证、押金缴纳、在线支付、客户服务等方面全线打通。ofo还可以通过支付宝扫码被使用，ofo与蚂蚁金服也将在支付、信用、国际化等领域深入合作。

看到开放接口能够带来的流量需求，ofo更是把“共享”概念发挥了一番。5月12日，ofo宣布上线“ofo开放平台”，面向全球合作伙伴开放API接 口，合作伙伴可基于该接口将ofo的短途骑行服务集成至自己应用中，用户可在第三方应用内直接使用ofo的共享单车服务，目前，蚂蚁金服、滴滴出行、高德 地图、中国电信、中信银行、华住酒店集团、万科地产等行业巨头已成为ofo开放平台首批战略合作方。

技术基础

智能锁 让摩拜站上物联网解决需求的主舞台，摩拜没少为此付出。据了解，摩拜智能锁采用“GPS+北斗+格洛纳斯”三模定位，定位速度更快，此外还设立了专门测试 智能锁的平台。今年2月，摩拜宣布与爱立信、中国移动(微博)完成了基于蜂窝物联网的端到端应用测试;4月，推出了出行大数据人工智能平台“魔方”，通过对出行数 据分析提供多种数据支持;5月2日，又与汉能移动能源达成合作，引入薄膜太阳能技术。

国家知识产权局中国及多国家专利审查信息查询系统显示，摩拜单车共申请了30余项专利，ofo也于2016年3月开始申请专利，获得授权的有2项。

日前，江苏先联信息CEO顾泰来因“无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法”专利被侵权对永安行提起诉讼。因智能车锁技术专利问题，摩拜也有过类似经历。这说明技术研发或合作对它们都很重要。

多地监管方面释放出共享单车需具备定位功能的要求信号，ofo也加快智能锁方面的投入，2月，ofo宣布与中国电信、华为达成合作共同研发基于物联网 NB-loT技术的共享单车智能解决方案。ofo此前也宣布已引入北斗导航芯片，且正在更换智能锁。但不久前ofo却被爆智能锁不含北斗导航芯片，引发信 誉危机。

资本实力

短短两年，ofo和摩拜相继完成多达七八轮融资，但却丝毫没有被“D轮合并”的魔咒影响。资本方面二者势均力敌，也成为共享单车行业最大的两个玩家。

ofo方面，目前已经获得来自金沙江创投、东方弘道、滴滴出行、真格基金、王刚(天使投资人)、美国对冲基金Coatue、顺为、中信产业基金、蚂蚁金服等多家著名投资机构和企业的融资，根据已知的数额保守预估，融资金额已经超过6亿美元。

摩拜方面，目前也已经完成了来自愉悦资本、熊猫资本、腾讯、祥峰资本、红杉资本中国、高瓴资本、华平、创新工场、美团点评CEO王兴(微博)、新加坡投资公司淡马锡、富士康、携程、华住、TPG等多方融资，根据保守估计，融资金额也已经超过5亿美元。

多轮融资，ofo摩拜身后不乏腾讯、阿里系、滴滴的身影，资本即最有效的资源，互相引荐的故事层出不穷，更带来了上文谈到的各种各样战略合作和更多的想象空间。

资金供应稳定，但横在ofo摩拜面前的是何时盈利、如何盈利，这些问题目前还不是很清晰。戴威曾表示，ofo目前每日收入近千万元，全部来自分时租赁租金，明年将实现全面盈利。

品牌营销

如今，搜索ofo或摩拜任何一家的消息，都会出现彼此的身影。双方各不相让地摇旗呐喊，声称自己是“行业第一”。为此，数据战、口水战、公关战……这样的日常信息让旁观者都为之一笑。

比达、速途、易观、艾媒等多家第三方咨询机构数据的结果各不相同，关于市场份额的描述究竟哪家客观都已难判断。

摩拜进入城市一周年时，二者文案的你来我往火药味十足。最近两家又分别爆出贪污腐败的黑料，不过都已被辟谣。

摩拜在品牌合作宣传方面得心应手。3月20日，麦当劳摩拜单车主题餐厅正式亮相深圳，4月Wagas也在上海、北京开设了主题餐厅。同时，与锤子、欧莱雅等多家品牌进行品牌合作。

ofo更倾心明星代言的方式，4月28日，ofo正式宣布签约鹿晗为ofo小黄车骑行大使，作为品牌形象代言人，App内更是出现了“鹿角按钮”和鹿晗语音包。目前，北京地铁等地方可以看到ofo的广告投放。

虽然品牌宣传打得热火朝天，但有趣的是，北京商报记者注意到，ofo和摩拜的官网都没有及时更新产品和最新消息。

安全隐患

作为出行工具，安全与否至关重要。目前为止的报道显示，ofo与摩拜平台上均有严重的用户伤亡事故。其中，摩拜3起、ofo为6起。

（编辑：无忧刷机网 - 51刷机网）

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