透视百度AI大会 是陆奇成绩单也是百度未来

在人工智能基础能力上，那些组成百度人工智能基础能力的不同技术部分，都将不同程度的向开发者开放。

百度AI平台的架构

百度AI平台开放的能力

如此坦诚的全面开放不仅源于陆奇对百度AI发展路径的定义：平台化、生态化；更重要的是，对于这家主营业务遇到瓶颈，新兴业务尚无法支撑营收的互联网巨头而言，百度急需找到新增长点。

人工智能既被百度寄予重大期望，那么通过开放策略在尽可能短的时间内获得更多合作伙伴，共同打造基于百度AI开放平台的生态，便显得尤为重要。

因此，全面开放的更重要价值在于：争取时间。

陆氏速度

为了打开局面，陆奇把他在微软时期积累的经验移植到了百度。2008年加入微软后，陆奇便打破了这家IT巨头既有的三年一轮的产品周期传统，次年，微软有些产品已经保持三个月更新一次的频率，现在，微软每天都可以发布更新。

同样情景在Apollo身上再现。

在7月5日的演讲中，陆奇兴奋的对外宣布Apollo1.0版本已经推出，这一版本开放了封闭场地的循迹自动驾驶能力，同时开放了自定位能力和端到端等数据。

但这并不是那场演讲中最吸引人的部分，最吸引人的部分是，陆奇表示，“我请大家多关注更重要的一点是将来我们整个开放的路径。我们将加强开放速度，我们每个礼拜都会更新，我们每两个月左右都会有一个新的版本和总体能力的提升。”

Apollo开放路线图

根据陆奇的介绍，在推出1.0版本五个月后，Apollo将在今年12月推出2.0版本，开放障碍物行为标注数据、2D障碍物标注数据、日志提取仿真场景数据等。

在每周更新、每两个月发布新版本的速度下，陆奇的目标是，到2020年，百度可以实现高速和城市道路全路网自动驾驶，这一目标可谓是野心勃勃。

确定具体时间，设定明确目标，并展示实现路径，陆奇为百度智能驾驶业务的发展谋划了更加实际的未来。

这与此前王劲带领的L4发展思路存在很大差别，王劲希望模仿谷歌无人车的路径，实现技术一步到位，并能够在汽车生态中占据强势地位。

陆奇为百度给出了更加实际的路径，它能精确到每一周合作伙伴能从Apollo中获得什么能力，而这些能力的不断迭代，最终可以抵达怎样的目的地。同时，在与车厂的关系中，百度不再强调自己的控制能力，陆奇宣布有超过50家合作伙伴组成了Apollo生态，在7月5日上午完成一人串起全场的工作后，下午他还出现在智能驾驶分论坛，参加了最后的“点亮Apollo”仪式，与合作伙伴进行沟通。

陆奇与智能驾驶合作伙伴沟通交流

不止Apollo，每一项业务都在加速。此前景鲲在接受腾讯科技采访时曾表示，陆奇对度秘事业部的最大意见是：你们还不够快。

对速度的要求很快体现出来，在7月5日的演讲中，景鲲现场宣布了百度全资收购人工智能创业公司Kitt.AI的消息。印证了李彦宏在演讲中所说：百度愿意为技术付费。

为了在人工智能的竞争中获得胜利，为百度扳回一局，陆奇正在加速一切，这位被李彦宏评价为“工作极其玩命，上下有口皆碑”的百度首席运营官，通过这场AI开发者大会，首次全面、深度的对外展示了其梳理整合后，百度的AI发展战略、具体布局和技术储备。

这是陆奇加入百度半年后的一张成绩单，也确定了百度未来在人工智能上的发展路径，而这一战略能否成功，将决定着百度未来能否重新崛起。

而陆奇似乎总是充满自信，在演讲中他多次对台下的听众说道：我们一定可以领先。

（编辑：无忧刷机网 - 51刷机网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!